Αγανακτισμένοι ξανά οι μόνιμοι κάτοικοι στη Χερσόνησο με το κυκλοφοριακό μπάχαλο. Αδιαφορία από Πολιτεία και τοπική Αυτοδιοίκηση. Ποιες οι λύσεις που προτείνει ο Εμπορικός Σύλλογος Χερσονήσου;
Η Χερσόνησος, μια περιοχή με περισσότερες από 100.000 κλίνες και πολύ περισσότερο κόσμο στην διάρκεια της τουριστικής σεζόν εξυπηρετείται μοναχά από μια οδική αρτηρία.
Οι εικόνες στο βίντεο που μας παραθέτει ο κ. Μύρων Κανάκης, αντιπρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Χερσονήσου, είναι καθημερινότητα με αποτέλεσμα να πλήττεται όλο το τουριστικό προϊόν, αλλά και η ποιότητα ζωής των μόνιμων κατοίκων.
Όπως κάθε χρόνο έτσι και φέτος. Απουσία βούλησης για να δοθούν λύσεις από κεντρικό κράτος και τοπική αυτοδιοίκηση σε α’ και β’ βαθμό.
Ο Εμπορικός Σύλλογος Χερσονήσου είναι ο μοναδικός φορέας που έχει προτείνει λύσεις εφικτές, τις οποίες οι υπεύθυνο-ανεύθυνοι ποτέ δεν υλοποίησαν ή έστω αφουγκραστήκαν.
Εν συντομία αυτές είναι οι εξής:
- Δημιουργία δημοτικών πάρκινγκ περιμετρικά της Ελ. Βενιζέλου, αλλά και χώρο στάθμευσης λεωφορείων στις εισόδους της πόλης.
- Ωράριο στην φορτοεκφόρτωση εμπορευμάτων με σχολαστική τήρηση του .Είναι αναγκαίο η πρωινή βάρδια να ολοκληρώνεται στις 10 π.μ με την απογευματινή να πραγματοποιείτε νωρίς το απόγευμα, πχ 5-7.
- Μόνιμη παρουσία τροχαίας στα κομβικά σημεία ,όπως εκεί που δημιουργήθηκαν τα βίντεο τουλάχιστον μέχρι τις 9 το βράδυ.
- Κατάργηση των στάσεων ΚΤΕΛ κάθε 300 μ και δημιουργία ενός σταθμού ΚΤΕΛ στην είσοδο της Χερσονήσου από όπου θα μπορούν να επιβιβαστούν/αποβιβαστούν επιβάτες και εμπορεύματα
- Δημιουργία του Σχεδίου Πόλης ΧΤΕΣ ,μακριά από μικροπολιτικά και ψηφοθηρικά παιχνιδάκια.
- Συγκεκριμένα σημεία επιβίβασης /αποβίβασης επισκεπτών σε τουριστικά λεωφορεία , τα οποία έχουν δημιουργηθεί και σε κάποια συμβαίνει.
- Συνεχής πεζή ή εποχούμενη περιπολία κατά μήκος της Βενιζέλου .Η εποχούμενη περιπολία θα πρέπει να είναι με μηχανή τύπου Vespa ή παπί ώστε να κινείτε πιο γρήγορα.
