Σύμφωνα με τον Χάρη Μαμουλάκη, πρόκειται για μια σύμβαση που συνδέει άμεσα τις χρηματοδοτήσεις του νέου αεροδρομίου στο Καστέλλι, με την αξιοποίηση της έκτασης του «Νίκος Καζαντζάκης»…
Ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας & Οικονομικών, Κώστας Χατζηδάκης, αποφεύγει να καταθέσει στη Βουλή τη δανειακή σύμβαση χρηματοδότησης της συμβολής του ελληνικού δημοσίου από την ΕΤΕπ για την κατασκευή του Νέου Διεθνούς Αερολιμένα Ηρακλείου, που δεσμεύει την έκταση του «Νίκος Καζαντζάκης», όπως έχει ζητήσει επανειλημμένα ο Βουλευτής Ηρακλείου του ΣΥΡΙΖΑ Προοδευτική Συμμαχία, Χάρης Μαμουλάκης.
Ακολουθώντας την κυβερνητική γραμμή της συσκότισης, ο υπουργός αναφέρει στην απάντησή του ότι «η εν λόγω σύμβαση είναι παρόμοια με τις λοιπές αντίστοιχες δανειακές συμβάσεις που συνάπτει η ΕΤΕπ με το Ελληνικό Δημόσιο».
Μόνο που κάτι τέτοιο, σύμφωνα με τον Χάρη Μαμουλάκη, δεν ισχύει, καθώς πρόκειται για μια διαφορετική σύμβαση, που συνδέει άμεσα τις χρηματοδοτήσεις του νέου αεροδρομίου στο Καστέλλι, με την αξιοποίηση της έκτασης του «Νίκος Καζαντζάκης».
«Η επίσημη ενημέρωση του Κοινοβουλίου για τους όρους και το περιεχόμενο αυτής της δανειακής σύμβασης, είναι κάτι που ζητάμε από το 2020», αναφέρει σε δήλωσή του ο Χάρης Μαμουλάκης.
Όπως επισημαίνει ο βουλευτής Ηρακλείου, «με αλλεπάλληλες παρεμβάσεις, αναζητούμε το αυτονόητο: Να μάθουμε με ποιους όρους η κυβέρνηση της ΝΔ δέσμευσε το καλύτερο ακίνητο της νοτίου Ελλάδας. Ζητάμε διαφάνεια, ταχύτητα και συνεργασία, για να μην γίνει το «Νίκος Καζαντζάκης» το Ελληνικό της Κρήτης. Για να μπορεί η τοπική κοινωνία και ο συνιδιοκτήτης της έκτασης Δήμος Ηρακλείου, να είναι συμμέτοχος στην επόμενη μέρα. Για να προχωρήσει χωρίς προβλήματα η χρηματοδότηση του νέου αεροδρομίου».
Η δήλωση του Χάρη Μαμουλάκη καταλήγει:
«Αντί απαντήσεων, ο κ. Χατζηδάκης συνεχίζει την τακτική της πλήρους συσκότισης για ένα τόσο σημαντικό θέμα. Δεν μας πτοεί η στάση του. Θα συνεχίσουμε να πιέζουμε, μέχρι να έρθουν όλα τα στοιχεία στο φως. Και να πληροφορηθούν οι πολίτες τι πραγματικά περιλαμβάνεται σε αυτή την περιβόητη σύμβαση».
