Επαναφέρει στο προσκήνιο το μείζον για την Κρήτη ζήτημα του ΒΟΑΚ, ο βουλευτής Ηρακλείου, Χάρης Μαμουλάκης, καταθέτοντας ως αναφορά προς τον υπουργό Υποδομών, το κοινό ψήφισμα της Περιφέρειας Κρήτης, του Δήμου Σητείας και του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας/ΤΑΚ…

Επαναφέρει στο προσκήνιο τις κυβερνητικές παλινωδίες στο μείζον για την Κρήτη ζήτημα του ΒΟΑΚ, ο Τομεάρχης Οικονομικών & Ανάπτυξης Κ.Ο. ΣΥΡΙΖΑ Προοδευτική Συμμαχία και βουλευτής Ηρακλείου, Χάρης Μαμουλάκης, καταθέτοντας ως αναφορά προς τον υπουργό Υποδομών & Μεταφορών, το κοινό ψήφισμα της Περιφέρειας Κρήτης, του Δήμου Σητείας και του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας Τμήμα Ανατολικής Κρήτης.
Το ψήφισμα, που προέκυψε από ημερίδα που πραγματοποιήθηκε στη Σητεία στις 25 Ιανουαρίου 2025, αναφέρεται στην ανάγκη διαμόρφωσης ενός σαφούς και συντονισμένου πλαισίου διεκδίκησης, τόσο για την ολοκλήρωση του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης στο σύνολό του, από τη Σητεία έως το Καστέλι Κισσάμου, όσο και για την επίλυση σημαντικών εκκρεμοτήτων που αφορούν στα τμήματα που βρίσκονται υπό κατασκευή ή προς δημοπράτηση.
Όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά στο ψήφισμα, «ο Β.Ο.Α.Κ. στην τελική διαφαινόμενη χάραξη, όπως αυτή μας έχει δημοσιοποιηθεί μέσω των ΣΜΠΕ των τμημάτων του που τέθηκαν σε διαβούλευση, αποτελεί το μοναδικό υπερτοπικό οδικό άξονα που ενώνει τα αστικά κέντρα της βόρειας ακτής του νησιού και κατασκευαζόμενος στο μεγαλύτερο τμήμα του, πάνω στον υφιστάμενο δρόμο, εξαλείφει στην πράξη το οποιοδήποτε επαρκές εναλλακτικό οδικό δίκτυο».
Το ψήφισμα υπογραμμίζει την ανάγκη κατασκευής ενός ενιαίου και σύγχρονου αυτοκινητόδρομου, που θα καλύπτει όλη τη βόρεια ακτή του νησιού, χωρίς να αποκλείει περιοχές, όπως το Λασίθι, οι οποίες μέχρι σήμερα παραμένουν εκτός άμεσου σχεδιασμού.
Επιπλέον, επισημαίνεται πως «διεκδικούμε την ταυτόχρονη κατασκευή όλων των τμημάτων του δρόμου για κοινωνικούς, οικονομικούς και πολιτικούς λόγους, ώστε να αρθούν οι ενδοπεριφερειακές ανισότητες και το έντονο αίσθημα άνισης μεταχείρισης και περιθωριοποίησης, ιδιαίτερα στο ανατολικό άκρο».
Παράλληλα, γίνεται σαφές ότι η ολοκλήρωση του έργου θα πρέπει να συνοδεύεται από τις απαραίτητες υποδομές, όπως το παράπλευρο οδικό δίκτυο και τα αναγκαία αντιπλημμυρικά έργα, καθώς «παρόμοια και ακόμη μεγαλύτερα προβλήματα θα επιφέρει η μη ταυτόχρονη μελέτη και κατασκευή των απαραίτητων αντιπλημμυρικών έργων και έργων διευθέτησης ρεμάτων στις περιοχές που διαταράσσεται η λειτουργία τους».
Οι φορείς που συνυπογράφουν το ψήφισμα ζητούν άμεση συνάντηση με τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, προκειμένου να τεθούν συγκεκριμένα χρονοδιαγράμματα για την υλοποίηση του έργου, καθώς και να συζητηθούν τα ζητήματα που αναδείχθηκαν κατά τη διάρκεια της ημερίδας στη Σητεία.