Κάνουμε σκληρή αρχή στην δημοτική αρχή, αλλά να λέμε και τα σωστά. Στην κουβέντα για τον ΒΟΑΚ στην Βουλή λοιπόν ο Καλοκαιρινός δεν μάσησε τα λόγια του για τα διόδια…
Δεν «μάσησε» ο Αλέξης Καλοκαιρινός τα λόγια του για την επιβολή διοδίων εντός των ορίων του Δήμου Ηρακλείου κατά τη συζήτηση στη Βουλή για τη σύμβαση παραχώρησης του ΒΟΑΚ, υπενθυμίζοντας τις δηλώσεις Ταχιάου ότι δεν θα υπάρχουν διόδια στις αστικές μετακινήσεις στο Ηράκλειο.
Δηλώσεις που όπως είπε ο Δήμαρχος έρχονται σε αντιδιαστολή με τη σύμβαση, σημειώνοντας ότι είναι απορίας άξιο πως στις προϋποθέσεις περιλαμβάνεται η ολοκλήρωση του Εθνικού Συστήματος Χρέωσης Ηλεκτρονικών Διοδίων που εκφεύγει από το πλαίσιο του συγκεκριμένου έργου και της υπό συζήτηση Σύμβασης Παραχώρησης.
Δεν παρέλειψε να τονίσει επίσης ότι η πρόβλεψη για τη μη καταβολή διοδίων εντός των ορίων του Δήμου είναι ατελής και υπό σειρά προϋποθέσεων.
Ατελής, γιατί όπως επεσήμανε, περιλαμβάνει μόνο τα επιβατικά οχήματα και συνεπώς τα βαρέα οχήματα θα επιβαρύνουν την πόλη, την ώρα που ο ΒΟΑΚ διατρέχει το πιο ανεπτυγμένο τμήμα της Κρήτης και αποτελεί τη μοναδική επιλογή για τις καθημερινές μετακινήσεις των κατοίκων και παραγωγών της.
Και βέβαια δεν είναι μόνο το θέμα των διοδίων, αλλά και τα διάφορα συμπληρωματικά έργα. Ζητά επίσης, πολύ ορθά, και μια κυκλοφοριακή μελέτη.
Μα καλά, κατασκευάζουμε “νέο” δρόμο και δεν έχουμε μια μελέτη για τις επιπτώσεις που θα έχει αυτός στο κυκλοφοριακό της πόλης; Θα λύσει προβλήματα ή θα δημιουργήσει νέα;
Είναι το ζήτημα των υδραυλικών έργων, είναι το ζήτημα για τη λεγόμενη αλλά μη υφιστάμενη «παράκαμψη Ηρακλείου» ώστε να έχουμε ένα λειτουργικό κυκλοφοριακό σύστημα. Δηλαδή το σύστημα που είναι ο ΒΟΑΚ, το παράπλευρο οδικό δίκτυο, η πόλη και το λιμάνι, θα πρέπει να συλλειτουργούν και αυτό είναι μια μεγάλη πρόκληση η οποία έχει φυσικά και αντίστοιχες απαιτήσεις.
Είναι και η πραγματική νότια παράκαμψη, από την οποία ο Δήμος δεν παραιτείται αλλά το σηκώνει ψηλά σε κάθε ευκαιρία, αλλά και τα έργα τα οποία είναι ζωτικά για το Ηράκλειο όπως για παράδειγμα η αμεσότερη σύνδεση της πόλης με το νέο αεροδρόμιο Καστελίου. Και βέβαια είναι και η διεκδίκηση των στεγάστρων τα οποία γεφυρώνουν την πόλη, δίνουν δημόσιο χώρο και διευκολύνουν τις εγκάρσιες κινήσεις.
Είναι και το ζήτημα με τις γέφυρες, που τώρα στέκουν μάλλον από… φιλότιμο. Είναι και το ζήτημα με τους κόμβους…
Κάνουμε κριτική λοιπόν για να θίξουμε τα κακώς κείμενα, αλλά καλό είναι να δίνουμε έμφαση και κυρίως να ενθαρρύνουμε την δημοτική αρχή συνολικά και τον δήμαρχο, ο οποίος στην τελική τα δικά μας συμφέροντα πρέπει να εκπροσωπεί, να φυτρώνει παντού και να διεκδικεί στα όρια του “εφικτού”!!! Και κυρίως να τα λέει δυνατά και με το όνομα τους…
Όσο για το “εφικτό” μπορούμε να το ορίσουμε και εμείς οι πολίτες αν γίνουμε λίγο πιο ενεργοί, κατανοώντας τα θέματα στην πραγματική τους βάση και φυσικά… διεκδικώντας!!!
