Λίγος και απών ο Περιφερειάρχης Κρήτης! Μάλλον στα… χειροκροτήματα θα μείνετε κύριε Αρναουτάκη, όχι μόνο για τον ΒΟΑΚ, αλλά και για όλα τα έργα της Κρήτης που σχεδιάζονται, όχι για τους Κρητικούς, αλλά για την ΤΕΡΝΑ!!!

Μάλλον στα χειροκροτήματα θα μείνετε κύριε Αρναουτάκη όχι μόνο αναφορικά με το ΒΟΑΚ αλλά για όλα τα έργα που δρομολογούνται ή εκτελούνται στην Κρήτη και επιβαρύνουν τους Κρητικούς ή αποδεικνύονται μνημεία προχειρότητας…
Γιατί τόσα χρόνια δεν θα σας είδαμε έναντι αυτών που μας κυβερνούν να υψώσετε ανάστημα και να πείτε ως εδώ, θέλουμε έργα ανταπόδοσης κι όχι για να κερδίζουν οι εργολάβοι και οι μεγάλοι όμιλοι εταιρειών.
Γιατί αν ο ΒΟΑΚ και το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι δεν είναι τέτοια τότε τι είναι;
Φτιάχνουν έναν ΒΟΑΚ που θα δημιουργήσει σοβαρά ζητήματα στα μεγάλα αστικά κέντρα, που θα εξουθενώσει οικονομικά τους Κρητικούς, που δεν θα καλύπτει όλο το νησί κι έρχεστε εκ των υστέρων να μας πείτε:
«Ναι, χειροκροτήσαμε όταν, μετά από 35 ολόκληρα χρόνια, υπογράφηκε επιτέλους η σύμβαση για τον ΒΟΑΚ στο τμήμα Χανιά – Ηράκλειο. Αναγνωρίζουμε αυτό το βήμα. Θα χειροκροτήσουμε ξανά, όταν γίνουν πράξη όλα όσα έχει προτείνει το Περιφερειακό Συμβούλιο και οι Δήμοι. Διότι πρόκειται για παρεμβάσεις που ανταποκρίνονται στις πραγματικές ανάγκες της Κρήτης και των πολιτών της»;
Τι ανταποκρίνεται δηλαδή στις ανάγκες των Κρητικών;
Τα διόδια που θα πληρώνουμε χρόνια πριν το έργο ολοκληρωθεί ή το κυκλοφοριακό και τα άλλα προβλήματα που θα δημιουργήσει ο νέος ΒΟΑΚ στα αστικά κέντρα;
Τόσο καιρό που ήταν ο Περιφερειάρχης να παρακολουθήσει την πορεία των σχεδιασμών που έκανε η Κυβέρνηση γι αυτό το μεγάλο έργο ώστε να μην έχουμε απρόοπτα όταν θα έφτανε η ώρα της κύρωσης των συμβάσεων του;
Όσο για το αεροδρόμιο Καστελίου, τι να σχολιάσουμε; Τις λειψές μελέτες; Την καταστροφή του περιβάλλοντος; Την καταστροφή πολιτιστικών πόρων;
Έχει κανείς απ όλους αυτούς τους χειροκροτητές, συμπεριλαμβανομένου και του Περιφερειάρχη, που πήγαν στο ΠΣΚΗ για να καμαρώσουν την υπογραφή της σύμβασης για το ΒΟΑΚ ιδέα τι γράφουν οι χιλιάδες σελίδες των μελετών για το έργο ή μένουν στα πάνω πάνω και τα υπόλοιπα θα τα βρούμε μπροστά μας στο μέλλον;
Έχουμε ή δεν έχουμε οι Κρητικοί δικαίωμα, αφού εμείς τελικά θα πληρώσουμε το έργο με τις ευλογίες των τοπικών Αρχών, να απαιτούμε έστω έναν ΒΟΑΚ διεθνών προδιαγραφών κι όχι ένα πασάλειμμα για να εισπράττει η ΤΕΡΝΑ;