Τα ηλεκτρικά πατίνια δεν είναι παιχνίδια. Σκοτώνουν. 400 ανήλικοι τραυματίστηκαν το 2025, οι μισοί στο νοσοκομείο. Γονείς που τα αγοράζουν ή τα επιτρέπουν στα παιδιά τους φέρουν ευθύνη. Το ηλεκτρικό πατίνι δεν είναι παιχνίδι όταν βγαίνει στον δρόμο. Η γονική ευθύνη είναι τεράστια και η πολιτεία οφείλει να επιβάλλει απαγορεύσεις και να κάνει αυστηρούς ελέγχους…
Θλίψη και οδύνη προκάλεσε σε όλους μας ο τραγικός θάνατος του 13χρονου Κωνσταντίνου στα Μακρίσια Ηλείας στις 29 Απριλίου 2026. Το παιδί παρασύρθηκε από αγροτικό όχημα ενώ οδηγούσε το ηλεκτρικό πατίνι του, προσπαθώντας να αποφύγει σταθμευμένο αυτοκίνητο.
Συγκλονιστήκαμε με την ανάρτηση της μητέρας του («Σε γέννησα για να μου φύγεις στα 13… Καλό παράδεισο άγγελέ μου»), που μας έκανε να δακρύσουμε. Είναι αδιανόητο για μια μάνα να θάβει το παιδί της σε τόσο τρυφερή ηλικία.
Δυστυχώς, αυτό το περιστατικό δεν είναι μεμονωμένο. Τα στοιχεία είναι σοκαριστικά και δείχνουν ότι το πρόβλημα έχει πάρει εκρηκτικές διαστάσεις:
- Το 2025 καταγράφηκαν 400 ατυχήματα με ανήλικους σε ηλεκτρικά πατίνια σε όλη την Ελλάδα, με τους μισούς να χρειάζονται νοσηλεία.
- Τα ηλεκτρικά πατίνια ευθύνονται για το 3-8% των παιδικών τραυματισμών που φτάνουν στα επείγοντα των παιδιατρικών νοσοκομείων.
- Συνολικά, το 2025 σημειώθηκαν 109 τροχαία με ηλεκτρικά πατίνια (2 θανατηφόρα), ενώ μόνο στο πρώτο δίμηνο του 2026 είχαν ήδη γίνει 17 ατυχήματα.
Όταν μια οικογένεια αγοράζει ή επιτρέπει σε ένα ανήλικο παιδί να οδηγεί ηλεκτρικό πατίνι (συχνά «πειραγμένο» που φτάνει και 60-80 χλμ/ώρα), αγνοεί ότι το παιδί:
- Δεν γνωρίζει Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
- Δεν έχει την οδηγική ωριμότητα ενός ενήλικα.
- Δεν μπορεί να προβλέψει κινδύνους σε δρόμους γεμάτους λακκούβες, χωρίς σημάνσεις, χωρίς διαβάσεις πεζών και με οδηγούς που συχνά αγνοούν τα όρια.
Στην Ελλάδα, όπου η οδική συμπεριφορά είναι συχνά επικίνδυνη και τα πεζοδρόμια/δρόμοι σε πολλές περιοχές είναι σε κακή κατάσταση, το να αφήνεις ένα 13χρονο να κυκλοφορεί με τέτοιο μέσο είναι στα όρια του εγκλήματος.
Κι ακόμα κι αν το παιδί δεν έχει δικό του πατίνι, μπορεί να πάρει ένα κοινόχρηστο από δήμο ή εταιρεία και να συμβεί το μοιραίο.
Η λύση δεν είναι μόνο «να το απαγορεύσουμε». Αν το παιδί μεγαλώσει μέσα στο σπίτι μαθαίνοντας τους πραγματικούς κινδύνους του δρόμου, αν δούμε το πατίνι ως όχημα και όχι ως «παιχνίδι», ίσως να μην φτάνουμε σε τέτοια τραγικά περιστατικά.
Συμπερασματικά:
Με αυτά τα πράγματα δεν παίζουμε. Το ηλεκτρικό πατίνι δεν είναι παιχνίδι όταν βγαίνει στον δρόμο.
Υπάρχουν δεκάδες ασφαλή, διασκεδαστικά και δημιουργικά παιχνίδια για τα παιδιά μας. Η γονική ευθύνη είναι τεράστια, αλλά και η πολιτεία αντέδρασε. Και πολύ σωστά έπραξε.
Θυμίζουμε ότι κατατέθηκε νομοσχέδιο για πλήρη απαγόρευση κυκλοφορίας ηλεκτρικών πατινιών από ανήλικους κάτω των 18 ετών στους δρόμους (ιδιόκτητα ή μισθωμένα), μαζί με άλλα μέτρα όπως υποχρεωτική ασφάλιση και αυστηρούς ελέγχους.
Πέρα όμως από τα νομοσχέδια εμείς ας προσέχουμε τα παιδιά μας.
Δεν υπάρχει «κακιά ώρα». Υπάρχει απροσεξία που μπορεί να στοιχίσει ζωές.
Γονείς, ας γίνουμε πιο υπεύθυνοι. Πολιτεία, ας εφαρμόσουμε αυστηρά όσα έρχονται. Τα παιδιά μας δεν είναι πειραματόζωα στους δρόμους.
