Δεν μας έφτανε η παπάτζα με τον ΒΟΑΚ, στον οποίο δεν έχουν ολοκληρώσει καν τις απαλλοτριώσεις και πληρώνουμε τους εργολάβους κερατιάτικα, έχουμε τώρα και τον Λευτέρη τον ΟΠΕΚΕΠΕ να μας πουλά παραμύθια με ΝΟΑΚ και οδική σύνδεση με το Καστέλι…
Χρεώνουν τον ελληνικό λαό με δεκάδες εκατομμύρια ευρώ επειδή είναι ανίκανοι να φτιάξουν ένα ΒΟΑΚ αλλά κατά τα λοιπά κάνουν συσκέψεις για να συνδέσουν το αεροδρόμιο του Καστελίου, του οποίου επίσης η ολοκλήρωση παίρνει τη μια παράταση μετά την άλλη, με τη Μεσαρά.
Δεν μας έφτανε η παπάτζα με τον ΒΟΑΚ, στον οποίο δεν έχουν ολοκληρώσει τις απαλλοτριώσεις και πληρώνουμε τους εργολάβους κερατιάτικα, θα χουμε παραμύθια και με το ΝΟΑΚ και την οδική του σύνδεση με το Καστέλι.
Ο υπουργός του ΟΠΕΚΕΠΕ κάπως πρέπει να στρέψει τα φώτα της δημοσιότητας αλλού και εμφανιζόμενος ως βουλευτής της Αντιπολίτευσης κι όχι κυβερνητικός δηλώνει πως: «Το αεροδρόμιο Καστελίου είναι ένα έργο-σταθμός για την Κρήτη και την Ελλάδα. Εξελίσσεται με ικανοποιητικούς ρυθμούς, όμως τα συνοδά έργα, όπως η σύνδεση της Μεσαράς και της Βιάννου με το νέο αεροδρόμιο, δεν έχουν ακόμα ενταχθεί ψηλά στην ατζέντα των προτεραιοτήτων. Εάν αυτό δεν αλλάξει, τότε όσοι κινούνται από τη Μεσαρά, το Νότιο Ρέθυμνο ή τη Βιάννο θα αναγκάζονται να κάνουν ολόκληρο κύκλο μέσω του Β.Ο.Α.Κ. για να φτάσουν στο Καστέλι – και αυτό δεν είναι ούτε λογικό, ούτε δίκαιο».
Και ποιος φταίει γι αυτό μήπως μπορεί να μας πει; Δεν είναι το κόμμα του στην Κυβέρνηση για δεύτερη συνεχόμενη 4ετία;
Αυτός και οι άλλοι συνάδελφοι του που ανήκουν στο κόμμα της ΝΔ και προέρχονται από την Κρήτη τι έχουν κάνει;
Όσο για το ότι οι εργασίες στο αεροδρόμιο Καστελίου προχωρούν ικανοποιητικά, που τον ακούσαμε να λέει, δεν ξέρουμε αν έχει ενημερωθεί ο κ. Αυγενάκης αλλά πήρε νέα παράταση η ολοκλήρωση του ενώ λείπουν ένα σωρό πράγματα που θα καταστήσουν ασφαλή τη λειτουργία του, όπως τα αντιπλημμυρικά έργα.
Για το ότι δεν έχουν προβλέψει σιδηροδρομική σύνδεση του αερολιμένα με το Ηράκλειο δεν θα το συζητήσουμε, είπαμε είναι διεθνής αερολιμένας τρομάρα του.
