Από την μια ο Δήμαρχος Μινώα Πεδιάδας, Βασίλης Κεγκέρογλου διεκδικεί αποζημίωση για τη διετή καθυστέρηση του νέου Αεροδρομίου στο Καστέλι κι από την άλλη ο Περιφερειάρχης της καρδιάς μας μένει στα χαμόγελα «υποτέλειας» με τον υπουργό. Ποιος φοβάται τη διεκδίκηση και ποιος φλερτάρει με μια «blacklist»;
Ο Βασίλης Κεγκέρογλου έκανε αυτό που στην Κρήτη θεωρείται αυτονόητο, αλλά στην Περιφέρεια Κρήτης μοιάζει σχεδόν «επαναστατικό» (και κυρίως απαγορευτικό!): έστειλε επιστολή στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και ζήτησε τα χαρτιά. Όχι ευχολόγια. Όχι «συνέργειες»…
Ζητά ορθά – κοφτά τον οικονομικό φάκελο της 24μηνης μετάθεσης του νέου αεροδρομίου Καστελίου, από τις 6 Φεβρουαρίου 2025 στις 6 Φεβρουαρίου 2027. Και μπράβο του!
Ο λόγος είναι απλός. Στη σύμβαση παραχώρησης προβλέπεται αντισταθμιστικό αντάλλαγμα 2% επί των προβλεπόμενων εσόδων. Το μισό, το 1%, πάει στον Δήμο Μινώα Πεδιάδας. Με τα στοιχεία του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους από το 2019, μιλάμε για σχεδόν 2 εκατομμύρια ευρώ τον χρόνο για τον δήμο.
Δύο χρόνια καθυστέρησης δεν είναι «τεχνική λεπτομέρεια».
Είναι χαμένα έσοδα για έναν τόπο που πληρώνει ήδη το έργο με γη, δίκτυα άρδευσης, πλημμύρες και υποσχέσεις δίχως αντίκρυσμα. Αλλά και με μια προσβολή στον πολιτισμό μας. Αναφερόμαστε φυσικά στο «φιάσκο» με την τοποθέτηση του ραντάρ στην Παπούρα…
Και ιδού η αντίφαση που καίει κάποιους…
Για την ίδια καθυστέρηση η εταιρεία του αεροδρομίου, με βασικό μέτοχο τον όμιλο της ΤΕΡΝΑ, πήρε αποζημίωση. Εκατοντάδες εκατομμύρια έχουν ήδη εγκριθεί για «απώλεια εσόδων», παρατάσεις και συμπληρωματικά. Ο λογαριασμός του έργου πέρασε προ πολλού τα 625 εκατομμύρια και κινείται προς το 1 δισ. και βάλε.
Ο παραχωρησιούχος αποζημιώνεται. Ο δήμος ζητάει αντίγραφα για να υπολογίσει τη ζημιά του. Η Περιφέρεια;
Η Περιφέρεια φωτογραφίζεται με χαμόγελα… «συνέργειας», δηλαδή υποτέλειας, με τον υπουργό!
Ο Σταύρος Αρναουτάκης έχει μάθει να μιλά για την «Κρήτη του 2030», για πόρους άνω του ενός δισεκατομμυρίου, για τον ΒΟΑΚ και το Καστέλι σαν να είναι προσωπικά του «τρόπαια».
- Στις φιέστες είναι παρών.
- Στις υπογραφές δίπλα στον Κυριάκο Μητσοτάκη και στον υπουργό Χρίστο Δήμα χαμογελά.
- Στις συνεντεύξεις λέει ότι το έργο «προχωρά», ότι το 2028 είναι ρεαλιστικό, ότι χρειάζεται συνεργασία με την κεντρική εξουσία.
Λέξεις μαλακές. Καμία επιστολή με αίτημα οικονομικού φακέλου. Καμία δημόσια απαίτηση να ισχύσει για τον τόπο ό,τι ίσχυσε για τον εργολάβο. Τίποτα.
Αυτό όμως σε καμία περίπτωση δεν θα πρέπει να ληφθεί ως ουδετερότητα. Είναι ξεκάθαρη πολιτική επιλογή.
Ο δήμαρχος της περιοχής που σηκώνει το εργοτάξιο παίζει «άμυνα» ή ακόμα και «επίθεση» για τον δήμο του.
Ο περιφερειάρχης όλου του νησιού παίζει τον ρόλο του θεσμικού χειροκροτητή ενός έργου που φουσκώνει εις βάρος του δημοσίου, ενώ τα συνοδά -ηλεκτροδότηση, αντιπλημμυρικά, συνδέσεις με τον νότο, σήραγγα- τρέχουν πίσω από αδιάφορα και ασήμαντα δελτία Τύπου και ευχολόγια για τα… «πανηγύρια».
- Τι ακριβώς φοβάται ο Σταύρος Αρναουτάκης και δεν γίνεται πιο διεκδικητικός για τα συμφέροντα της Κρήτης;
- Μήπως το χαμόγελο με τον υπουργό είναι ακριβότερο από δύο χρόνια χαμένων εσόδων για την Πεδιάδα;
- Μήπως η στήριξη που πήρε το 2023 από τη Νέα Δημοκρατία έχει αόρατο τίμημα;
- Μήπως η καρέκλα αντέχει καλύτερα όταν δεν ανοίγεις φακέλους αποζημιώσεων;
- Και μια ερώτηση προς την άλλη πλευρά: φοβάται ο Δήμαρχος Μινώα Πεδιάδας ότι με αυτή τη στάση μπαίνει σε… «blacklist»;
Αν η απάντηση είναι «ναι», τότε έχουμε πει το όνομα του προβλήματος.
Αν είναι «όχι», ας το πει και ο Περιφερειάρχης. Με επιστολή (και όχι μόνο βέβαια). Όχι με χαριτωμένες πόζες και «χειροκροτήματα»…
