Κανένα έργο δεν προχωράει και κανένα εργοτάξιο δεν λειτουργεί στον ΒΟΑΚ, δηλώνει ο Τομεάρχης Υποδομών του ΣΥΡΙΖΑ και βουλευτής Ηρακλείου, Χάρης Μαμουλάκης, χαρακτηρίζοντας κενό γράμμα τις υποσχέσεις του Κ. Μητσοτάκη…
Για ιλαροτραγωδία, όσον αφορά την κατάσταση στα έργα του νέου ΒΟΑΚ, κάνει λόγο ο Τομεάρχης Υποδομών & Μεταφορών Κ.Ο. ΣΥΡΙΖΑ Προοδευτική Συμμαχία και βουλευτής Ηρακλείου, Χάρης Μαμουλάκης, τονίζοντας ότι κανένα έργο δεν προχωράει και κανένα εργοτάξιο δεν λειτουργεί.
Ο ίδιος χαρακτηρίζει κενό γράμμα τις υποσχέσεις του Κ. Μητσοτάκη, καθώς, όπως αναφέρει, «πέντε σχεδόν χρόνια ΝΔ και μετά από τις ειρωνείες για όσα είχαν γίνει επί ΣΥΡΙΖΑ, το μόνο που έχουν πετύχει τα κυβερνητικά στελέχη είναι να εκτοξεύσουν το κόστος και να προσθέσουν διόδια».
«Γιατί δεν προχωράει το άνοιγμα των οικονομικών προσφορών για το τμήμα Χανιά – Ηράκλειο; Γιατί εκτοξεύτηκε ο προϋπολογισμός στο τμήμα Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος με αποτέλεσμα να έχουμε κόστος 10.000.000€ ανά 1 χιλιόμετρο; Γιατί έγινε δεκτή έκπτωση με μονοψήφιο ποσοστό στο συγκεκριμένο τμήμα;», διερωτάται ο Τομεάρχης Υποδομών του ΣΥΡΙΖΑ και συνεχίζει:
«Γιατί οι «άριστοι» της Κυβέρνησης «ξέχασαν» όλα αυτά τα χρόνια να ολοκληρώσουν τις απαλλοτριώσεις και περίπου ενάμιση χρόνο μετά την υπογραφή της σύμβασης, πληρώνει το Ελληνικό Δημόσιο για τα σταθμευμένα μηχανήματα χωρίς να έχουμε εργασίες; Κάποιος πρέπει να απαντήσει, κάποιοι πρέπει να απολογηθούν».
«Συνεχίζουμε να πιέζουμε, γι’ αυτό και φέρνουμε τις αμέσως επόμενες μέρες δυο νέες παρεμβάσεις στη Βουλή. Με στόχο να ανοίξουν επιτέλους οι προσφορές του Χανιά – Ηράκλειο, να ξεκινήσει το Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος και να μην χαθεί η χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης & Ανθεκτικότητας», καταλήγει ο Χάρης Μαμουλάκης.
