δάσκει. Στην προκειμένη περίπτωση, η ιστορία μας είχε δείξει τι συνέβη την τελευταία φορά που επιβλήθηκε στους πρατηριούχους πλαφόν στα καύσιμα. Τι συνέβη;
Αυξήθηκαν οι τιμές! Γιατί; Γιατί στο πλαίσιο της ελεύθερης αγοράς και για να μην χάσουν πελάτες, οι ιδιοκτήτες πρατηρίων είχαν από μόνοι τους «επιβάλει» στις επιχειρήσεις τους πολύ μικρά κέρδη στα καύσιμα, προσδοκώντας σε «παράλληλες» αγορές εντός πρατηρίων που θα ισοσκέλιζαν τη ζημία. Το πλαφόν του κράτους όμως, επέτρεπε υψηλότερα ποσοστά κέρδους για τα καύσιμα, οπότε οι αυξήσεις ήρθαν μοιραία. Κάτι αντίστοιχο αναμένεται να συμβεί και τώρα, αφού ήδη και παρά τα πλαφόν, οι τιμές … τραβούν την ανηφόρα.
Συμπέρασμα: Ίσως η κυβέρνηση καταφέρει να περιορίσει τους «μπαταχτσήδες» του κλάδου, που αισχροκερδούν. Την ίδια στιγμή ωστόσο θα έχει καταφέρει να «επιτύχει» συνολικές αυξήσεις τιμών, αφού από τη μία λέει «ναι» στον περιορισμό των κερδών για τους πρατηριούχους, αλλά «κάθετα όχι» στον περιορισμό των φόρων.
