Γιατί δε βάζουν δεύτερο λεωφορείο (και τρίτο αν χρειάζεται) για τα δρομολόγια που έχουν «πρόβλημα»; Γιατί όλο το καλοκαίρι έμπαιναν δυο-δυο τα λεωφορεία σε διάφορα δρομολόγια για την εξυπηρέτηση των τουριστών; Όλα για τον τουρίστα, μόνο;
Τον Αύγουστο με τους χιλιάδες τουρίστες, τα λεωφορεία του ΚΤΕΛ έμπαιναν δύο – δύο και έβρισκες εισιτήριο την τελευταία στιγμή. Τώρα που αραιώνουν οι τουρίστες και μείναμε εμείς πίσω αλλά και τα παιδιά από τα σχολεία που εξυπηρετούνται με το ΚΤΕΛ πρέπει να κάνεις «προκράτηση» και περίπου να κλείσεις ραντεβού για μια θέση…
Αντιγράφω χωρίς άλλα σχόλια, καταγγελία αναγνώστριας του CretaNews που ταξίδεψε χθες (σ.σ. Δευτέρα 3/10) στη διαδρομή Χανιά – Ηράκλειο (τα στοιχεία της στη διάθεσή μας):.
—
Χανιά, Δευτέρα 3 Οκτωβρίου 2022
Στα ΚΤΕΛ Χανίων, ώρα 12:25
Η επίσημη συγκοινωνία του Βόρειου Αξονα του νησιού δεν έκοψε εισιτήριο Χανιά – Ηράκλειο 5 λεπτά πριν την αναχώρηση του δρομολογίου με την αιτιολογία ότι το λεωφορείο ήταν γεμάτο. Το λεωφορείο έφυγε με 4 κενές θέσεις. Τις κενές αυτές θέσεις (υποτίθεται) θα κάλυπταν τα άτομα που περιμένουν στις διάφορες στάσεις των χωριών.
Από τα λεγόμενα της υπεύθυνης πληροφοριών και της σταθμάρχισσας προκύπτουν οι εξής πληροφορίες:
– «Εισιτήρια οφείλετε να κόβετε 10-30 λεπτά πριν την αναχώρηση του λεωφορείου ή ηλεκτρονικά».
– «Έχουμε πρόβλημα με τα δρομολόγια των 12:30 και 13:30 γιατί είναι και τα παιδιά από τα σχολεία».
Κι εδώ κάπου, το κρίσιμο μα κι ευνόητο ερώτημα που γεννάται: Γιατί δε βάζουν δεύτερο λεωφορείο (και τρίτο αν χρειάζεται) γι’ αυτά τα δρομολόγια που έχουν «πρόβλημα»;
Γιατί όλο το καλοκαίρι έμπαιναν δυο-δυο τα λεωφορεία σε διάφορα δρομολόγια για την εξυπηρέτηση των τουριστών;
Η τουριστική σεζόν -ως δείχνει- έχει παραταθεί κι άλλο. Πάνω από το 75% των επιβατών (στο δρομολόγιο των 13:30, που τελικά επιβιβάστηκα) είναι τουρίστες.
Όλα για τον τουρίστα, λοιπόν;
Και καλά εγώ: Αυτά τα παιδάκια που σχολούν απ’ το σχολείο για να πάνε σπίτια τους είναι μόνο… 4; Ποιος ελέγχει τα όρθια άτομα (παιδιά – ενήλικες) μέσα στα λεωφορεία; Ποιος και πώς ακούει τις ανάγκες των κατοίκων;
Ας θεωρήσουμε λοιπόν πως φέρω τη γνωστή «προσωπική» ευθύνη που μετά από 30 χρόνια χρήσης των λεωφορείων, στις 3 Οκτωβρίου δεν έκοψα το εισιτήριο μισή ώρα πριν (ενώ τον μήνα Αύγουστο και φτάνοντας το τελευταίο λεπτό πριν φύγει το λεωφορείο δεν υπήρχε κανένα θέμα). Μπας και φέρει ευθύνη και κανείς άλλος; Όλα μόνο μία «προσωπική ευθύνη» είναι πια σ’ αυτή την χώρα;
Αλήθεια, αυτή την Ελλάδα οραματιζόμαστε; Αυτόν τον τουρισμό κι αυτή την αντιμετώπιση στις ανάγκες των κατοίκων που ζουν κι εργάζονται εδώ επιθυμούμε; Μ’ αυτό τον τρόπο θα προωθήσουμε τα μέσα μαζικής μεταφοράς;
Ή μήπως περιμένουμε για μία ακόμη φορά να μας “οργανώσει” αυτός ο κάποιος από τα “έξω” ή τα “πάνω”;
Υ.Γ. Την έκθεση φωτογραφίας στο ενετικό λιμάνι των Χανίων με θέμα «μετακίνηση χωρίς αυτοκίνητο» πολύ τη χάρηκα… Έτσι για το οξύμωρο του πράγματος…
