Ερώτηση προς τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κατέθεσαν οι βουλευτές του ΚΚΕ Μανώλης Συντυχάκης, Μαρία Κομνηνάκα και Διαμάντω Μανωλάκου, με αφορμή τις πρόσφατες καθιζήσεις που σημειώθηκαν στον οδικό άξονα Ηράκλειο – Μεσαρά, εκφράζοντας έντονη ανησυχία για την ασφάλεια και τη συνολική κατάσταση του έργου…
Ερώτηση προς τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κατέθεσαν οι βουλευτές του ΚΚΕ Μανώλης Συντυχάκης, Μαρία Κομνηνάκα και Διαμάντω Μανωλάκου, με αφορμή τις πρόσφατες καθιζήσεις που σημειώθηκαν στον οδικό άξονα Ηράκλειο – Μεσαρά, εκφράζοντας έντονη ανησυχία για την ασφάλεια και τη συνολική κατάσταση του έργου.
Οι βουλευτές επισημαίνουν ότι οι ζημιές αναδεικνύουν σοβαρές αδυναμίες στη μελέτη και την κατασκευή του δρόμου, ζητώντας την άμεση υλοποίηση παρεμβάσεων για τη διαχείριση των όμβριων υδάτων, την προστασία των πρανών και την αποτροπή νέων καθιζήσεων και πλημμυρικών φαινομένων.
Παράλληλα, τονίζουν την ανάγκη ολοκλήρωσης κρίσιμων συνοδών έργων, όπως η δημιουργία εξόδου διαφυγής στη σήραγγα της Αγίας Βαρβάρας, η ολοκλήρωση του ανισόπεδου κόμβου Πανασού, η κατασκευή παράπλευρου οδικού δικτύου και η αποκατάσταση των κάθετων οδών.
Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στις διαμαρτυρίες των κατοίκων της περιοχής του Πανασού, οι οποίοι κάνουν λόγο για προβλήματα πρόσβασης στις ιδιοκτησίες τους, δυσκολίες στις μετακινήσεις και σοβαρά ζητήματα με τη διαχείριση των υδάτων.
Με την κοινοβουλευτική τους παρέμβαση, οι βουλευτές του ΚΚΕ καλούν την κυβέρνηση να προχωρήσει άμεσα σε όλες τις αναγκαίες εργασίες, με πλήρη κρατική ευθύνη και χρηματοδότηση, ώστε να διασφαλιστεί η ασφαλής λειτουργία του οδικού άξονα και η ολοκλήρωση των απαραίτητων συνοδών υποδομών.
Αναλυτικά όσα αναφέρονται στην ερώτηση:
«Οι πρόσφατες καθιζήσεις που έχει υποστεί ο δρόμος Ηράκλειο – Μεσαρά καταδεικνύουν τα σοβαρά προβλήματα και τις ελλείψεις ασφάλειας στη χάραξη και στην κατασκευή ενός σημαντικού έργου υποδομής για την περιοχή της Μεσαράς.
Συγκεκριμένα, απαιτούνται κατεπείγουσες παρεμβάσεις σε ό,τι αφορά τη διαχείριση των όμβριων και την προστασία πρανών στα ορύγματα, για την αποστράγγιση και την αποτροπή νέων καθιζήσεων ή πλημμυρικών φαινομένων, για την ασφάλεια και την αντοχή της κατασκευής.
Ακόμη απαιτείται η δημιουργία εξόδου διαφυγής στη σήραγγα της Αγίας Βαρβάρας, η ολοκλήρωση του ανισόπεδου κόμβου Πανασού, η συνδετήρια οδός με τον οικισμό, η διαχείριση των όμβριων στην περιοχή του κόμβου, καθώς και η κατασκευή των παράπλευρων δρόμων για την εξυπηρέτηση των όμορων αγροτικών περιουσιών και η αποκατάσταση των κάθετων οδών σε όλο το μήκος του οδικού άξονα.
Ειδικότερα για το θέμα του ανισόπεδου κόμβου Πανασού, είναι δίκαια τα αιτήματα και οι αντιδράσεις των κατοίκων της περιοχής, οι οποίοι καταγγέλλουν την επιβάρυνση στις μετακινήσεις και στην καθημερινότητά τους, τον αποκλεισμό τους από τις περιουσίες τους, καθώς και τα θέματα με τη διαχείριση των υδάτων, επισημαίνοντας ότι με τον τρόπο κατασκευής του δρόμου οι περιουσίες τους τον χειμώνα πλημμυρίζουν, ενώ το καλοκαίρι δεν υπάρχει νερό.
Οι προδιαγραφές και τα προβλήματα στον οδικό άξονα Ηρακλείου – Μεσαράς επιβεβαιώνουν, για άλλη μία φορά, πως τα αναγκαία μέτρα ασφάλειας λογίζονται ως «κόστος» από τις κυβερνήσεις. Αναδεικνύουν τις ευθύνες διαχρονικά των κυβερνήσεων – συγκυβερνήσεων ΝΔ, ΠΑΣΟΚ, ΣΥΡΙΖΑ τόσο για την απουσία για πολλές δεκαετίες ενός αναγκαίου έργου όσο και για τη μελέτη και κατασκευή του, που καμία σχέση δεν έχει μ’ ένα σύγχρονο, ασφαλές, ολοκληρωμένο οδικό δίκτυο το οποίο έχει ανάγκη ο λαός, οι εργαζόμενοι, οι βιοπαλαιστές αγρότες, οι κτηνοτρόφοι και οι επαγγελματίες της Μεσαράς, Οδικό δίκτυο, με όλα τα απαραίτητα συνοδά έργα, που να εξασφαλίζει γρήγορη και ασφαλή μετακίνηση.
Κυβέρνηση και αστικά κόμματα έχουν κοινή συνισταμένη τις «κοστολογημένες προτάσεις» με τις οποίες λογίζονται ως «κόστος» οι ανάγκες του λαού, προκειμένου να πιάνονται τα ματωμένα πλεονάσματα, να εξασφαλίζεται η τήρηση των δημοσιονομικών κανόνων της ΕΕ, να διαιωνίζεται η φοροασυλία του κεφαλαίου και να χρηματοδοτείται η πολεμική προετοιμασία, με την εμπλοκή της χώρας στις ιμπεριαλιστικές συγκρούσεις. Έχουν κοινή συνισταμένη την αντιλαϊκή σταθερότητα, γι’ αυτό και είναι εύκολο οι εκπρόσωποι τους να μετακινούνται και να μεταπηδούν από το ένα κόμμα στο άλλο.
ΕΡΩΤΑΤΑΙ ο κ. Υπουργός, ποια κατεπείγοντα μέτρα προτίθεται να πάρει η κυβέρνηση ώστε να εκτελεστούν όλα τα απαραίτητα έργα για την οριστική επίλυση των προβλημάτων και την ασφάλεια στον οδικό άξονα Ηρακλείου – Μεσαράς, με όλα τα απαραίτητα συνοδά έργα, με την απαιτούμενη κρατική ευθύνη και χρηματοδότηση, με βάση τις σύγχρονες τεχνικές δυνατότητες και τις σύγχρονες ανάγκες του λαού της περιοχής».
