Την απόφαση του Υπουργείου Υποδομών να μεταθέσει κατά 16 μήνες την ολοκλήρωση του μεσαίου τμήματος Χερσόνησος – Νεάπολη του ΒΟΑΚ, κατακρίνει το ΤΕΕ/ΤΑΚ, τονίζοντας πως «για μια ακόμη φορά, οι πολίτες της Κρήτης γίνονται θεατές σε ένα γνώριμο έργο καθυστερήσεων, παρατάσεων και αναβολών»…
Την απόφαση του Υπουργείου Υποδομών να μεταθέσει κατά 16 μήνες, από τον Απρίλιο του 2027 στον Ιούλιο του 2028, την ολοκλήρωση του μεσαίου τμήματος Χερσόνησος – Νεάπολη του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης, κατακρίνει το Τμήμα Ανατολικής Κρήτης του ΤΕΕ, τονίζοντας πως «για μια ακόμη φορά, οι πολίτες της Κρήτης γίνονται θεατές σε ένα γνώριμο έργο καθυστερήσεων, παρατάσεων και αναβολών».
Σύμφωνα με το ΤΕΕ/ΤΑΚ, πρόκειται για ένα έργο κομβικής σημασίας για την οδική ασφάλεια, τη συνδεσιμότητα και την ανάπτυξη της Ανατολικής Κρήτης, το οποίο είχε παρουσιαστεί ως έργο «ώριμο και έτοιμο να υλοποιηθεί».
Ωστόσο σήμερα, αποδεικνύεται ότι ακόμη και σε αυτό το πιο προχωρημένο τμήμα, η πολιτεία δεν κατάφερε να εκπληρώσει εγκαίρως τις ίδιες τις υποχρεώσεις της:
- Η καθυστέρηση στην παράδοση των απαλλοτριωμένων χώρων που αποτελεί αποκλειστική ευθύνη της Αναθέτουσας Αρχής δημιούργησε αλυσιδωτές συνέπειες.
- Προκάλεσε την παράταση του χρονοδιαγράμματος.
- Άνοιξε το δρόμο για αποζημιώσεις ύψους 124 εκατομμυρίων ευρώ προς τον ανάδοχο.
Πέρα από την οικονομική διάσταση, το ΤΕΕ/ΤΑΚ τονίζει πως η παράταση αυτή αναβάλλει για τουλάχιστον ενάμιση χρόνο την ασφαλή κυκλοφορία σε ένα από τα πιο επικίνδυνα τμήματα του υφιστάμενου δρόμου, διατηρώντας χιλιάδες πολίτες και επισκέπτες εκτεθειμένους σε έναν δρόμο καρμανιόλα.
Στην ανακοίνωσή του το ΤΕΕ/ΤΑΚ:
- Καταγγέλλει με τον πλέον κατηγορηματικό τρόπο την απαράδεκτη αυτή καθυστέρηση, η οποία δεν οφείλεται σε τεχνικά εμπόδια αλλά σε καθαρά διοικητικές ανεπάρκειες.
- Θέτει προ των ευθυνών της την πολιτεία, η οποία εδώ και χρόνια εξαγγέλλει τον ΒΟΑΚ ως έργο “εθνικής προτεραιότητας”, αλλά αποτυγχάνει να διασφαλίσει την έγκαιρη και αποτελεσματική του υλοποίηση.
- Ζητά άμεση δημοσιοποίηση πλήρους χρονοδιαγράμματος για όλα τα τμήματα του ΒΟΑΚ, με ρεαλιστικά και δεσμευτικά ορόσημα.
- Απαιτεί διαφάνεια και δημόσιο απολογισμό για τις ευθύνες που οδήγησαν σε αυτή την εξέλιξη.
«Η Κρήτη δεν αντέχει άλλες καθυστερήσεις. Κάθε μήνας παράτασης σημαίνει περισσότερη επικινδυνότητα στους δρόμους, αναβολή επενδύσεων και ανάπτυξης, απώλεια χρηματοδοτικών ευκαιριών και υπονόμευση της αξιοπιστίας της πολιτείας», καταλήγει η ανακοίνωση.
