Χάθηκαν τόσες ζωές, χάθηκε η εμπιστοσύνη του επιβατικού κοινού για τα τρένα και οφείλουν οι αρμόδιοι να μην «παίζουν» ούτε με τις λέξεις, ούτε με τις ευθύνες…
Τελικά έχει ή δεν έχει τηλεδιοίκηση ο σταθμός της Λάρισας;
Όταν συνέβη το μοιραίο δυστύχημα, πέρα από τα λάθη του σταθμάρχη αποδόθηκε η σύγκρουση και στην ανυπαρξία συστήματος τηλεδιοίκησης.
Εδώ και λίγες ημέρες όμως ακούσαμε το νέο υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργο Γεραπετρίτη, να λέει και να αναπαράγεται κατά κόρον από τα ΜΜΕ, πως στη Λάρισα υπάρχει τηλεδιοίκηση και ο σταθμάρχης που είχε βάρδια δεν ήξερε να τη λειτουργήσει, άρα ήταν καθαρά ανθρώπινο λάθος, άρα η Κυβέρνηση της ΝΔ τα χει κάνει όλα καλά και σωστά.
Τώρα όμως έρχεται ο πρόεδρος εργαζομένων του ΟΣΕ Νίκος Τσικαλάκης και δηλώνει πως τέτοια τεχνολογία, όπως αυτή που περιέγραψε ο κ. Γεραπετρίτης, δεν υπάρχει γιατί καταστράφηκε σε φωτιά και δεν αντικαταστάθηκε.
Σύμφωνα με τα λεγόμενα του «Αυτό που λειτουργεί στη Λάρισα είναι ο τοπικός χειρισμός του σταθμού» δηλαδή «έχει εικόνα ο σταθμάρχης 1-2 χλμ. πριν τον σταθμό και 1-2 χλμ. μετά». Άρα «το επίμαχο κλειδί ήταν εντός των ορίων του τοπικού χειρισμού … αυτό δεν είναι τηλεδιοίκηση, όμως είναι ο τοπικός πίνακας χειρισμού».
Οι πολίτες δεν έχουν τεχνικές γνώσεις σιδηροδρόμων όμως θέλουν πραγματικά να μάθουν τι ισχύει.
Χάθηκαν τόσες ζωές, χάθηκε η εμπιστοσύνη του επιβατικού κοινού για τα τρένα και οφείλουν οι αρμόδιοι να μην «παίζουν» ούτε με τις λέξεις, ούτε με τις ευθύνες…
