Όταν δίνεις προίκα σε κάποιον δεν τον βάζεις να την πληρώνει μετά, όπως θα κάνει ο Κυριάκος με τα διόδια στο ΒΟΑΚ, αλλά και τα τέλη που θα μας φορτώσει το νέο αεροδρόμιο. Οπότε ο Κυριάκος δεν δίνει προίκα στην Κρήτη, αλλά στους εργολάβους. Οι Κρητικοί και οι τουρίστες απλώς θα πληρώνουν τον λογαριασμό για να κάνουν την ΤΕΡΝΑ χρυσή…
Ευτυχώς που βρέθηκε στο δρόμο της Κρήτης ο Κυριάκος και της δίνει «προίκα» έργα για τα επόμενα 50 χρόνια…
Βέβαια, ας μην υπήρχαν οι μεγάλοι κατασκευαστικοί όμιλοι, που επί της ουσίας προικίζει ο Πρωθυπουργός μας με πολλά εκατομμύρια για να κατασκευάσουν και να διαχειριστούν κάποια απ αυτά τα έργα, και θα βλέπατε αν είχαμε «προίκα» ή όχι…
Γιατί ας μην γελιόμαστε κινητήριος μοχλός για τον ΒΟΑΚ, το αεροδρόμιο και άλλα έργα στο νησί μας, δεν είναι το να τα χαρούν οι Κρητικοί και οι επισκέπτες στο νησί μας, αυτό έρχεται σε δεύτερη μοίρα.
Όταν δίνεις προίκα σε κάποιον δεν τον βάζεις να την πληρώνει μετά, όπως θα κάνει η κυβέρνηση με τα διόδια στο ΒΟΑΚ, αλλά και τα τέλη που θα μας φορτώσει το νέο αεροδρόμιο.
Πρωτεύον για την κυβέρνηση είναι να μπορέσουν οι φίλοι της στις κατασκευές να δουν το χρήμα να ρέει άφθονο στους τραπεζικούς τους λογαριασμούς.
Και μιλάμε για πολλά, πάρα πολλά εκατομμύρια. Ειδικά η ΤΕΡΝΑ χρυσή θα γίνει μόνο από την Κρήτη, χωρίς να υπολογίζουμε τα έργα που της αναθέτουν σε όλη την υπόλοιπη χώρα.
Βλέπετε, το μονοπώλιο είναι κακό μόνο όταν δεν αφορά κυβερνητικούς φίλους και υποστηρικτές…
Σε όλες τις άλλες περιπτώσεις ούτε μας ενοχλεί, ούτε μας προβληματίζει. Σωστά;
