Η πρόσφατη σιδηροδρομική τραγωδία στην Ισπανία δεν μας έδειξε μόνο ότι γίνονται και αλλού δυστυχήματα με πολλούς νεκρούς αλλά κυρίως πως ένα σοβαρό κράτος διαχειρίζεται μια τραγωδία αλλά και τις ευθύνες της σε αντίθεση με ό,τι γίνεται στην δική μας τριτοκοσμική Μπανανία… Ευθύνες έχει όμως και ο λαός που ανέχεται από ανασφαλείς σιδηροδρομικές, προσφάτως και αεροπορικές, μετακινήσεις μέχρι ακόμα και οδικές (βλέπε Κρήτη και ΒΟΑΚ)…
Ήρθε η σιδηροδρομική τραγωδία στην Ισπανία για να μας δείξει όχι πως δεν γίνονται δυστυχήματα με πολλούς νεκρούς στις ράγες των τρένων σε όλο τον κόσμο αλλά πως ένα σοβαρό κράτος διαχειρίζεται την τραγωδία και τις ευθύνες της σε αντίθεση με τη Μπανανία, την Ελλάδα, που στην περίπτωση των Τεμπών το μόνο που έκανε ήταν η συγκάλυψη των ευθυνών.
Παρά το γεγονός ότι δεν είναι καθόλου ωραίο να συγκρίνουμε ατυχήματα ή δυστυχήματα ή εγκλήματα που γίνονται ανά τον κόσμο κάποια πράγματα κάνουν «μπαμ» δια γυμνού οφθαλμού και όσο θέλεις να μην τα δεις είναι εκεί μπροστά και φωνάζουν.
Έτσι και τώρα αν δούμε την σιδηροδρομική τραγωδία της Ισπανίας, έχοντας στο πίσω μέρος του μυαλού μας και το «έγκλημα» στα Τέμπη, κάποια πράγματα δεν γίνεται να τα παραβλέψουμε.
Γιατί στην Ισπανία κατά την σύγκρουση των τρένων αλλά και μετά:
- Δεν έγινε έκρηξη με πύρινο μανιτάρι (πυρόσφαιρα)…
- Δεν μπάζωσαν…
- Δεν αλλοίωσαν το σημείο της τραγωδίας…
- Δεν έριξαν τις ευθύνες σε μηχανοδηγό…
- Δεν πήγαν στο σημείο στρατό…
- Δεν βιάστηκαν να μετακινήσουν αλλού τα συντρίμμια…
- Δεν έσπευσαν να βγάλουν πόρισμα για τα αίτια…
- Δεν αναφέρθηκαν σε έλαια σιλικόνης…
- Μίλησαν για αναζήτηση των πραγματικών αιτίων και απόδοση ευθυνών και το εννοούσαν…
Και όπως ήταν λογικό όλα αυτά συζητήθηκαν πολύ και μάλιστα είδαμε και μερικά «καυστικά» πρωτοσέλιδα, όπως αυτό της ΕΦΣΥΝ με τίτλο «Τραγωδία Χωρίς Μπάζωμα», που προκάλεσε ακόμα περισσότερες συζητήσεις και αντιδράσεις.
Ο πρώτος που βγήκε να το σχολιάσει, λέγοντας και πάλι τα δικά του, ήταν ο Άδωνις Γεωργιάδης για να πάρει και την πληρωμένη απάντηση από τον Νίκο Πλακιά, ο οποίος μεταξύ άλλων επισήμανε το ότι στην Ισπανία ανασήκωναν τα βαγόνια για να βρουν επιζώντες χωρίς να τα μεταφέρουν δώδεκα χιλιόμετρα μακριά. Κάτι που προφανώς δεν έγινε στα Τέμπη…
Εδώ, όπως επισημαίνει και ο Πλακιάς στην ανάρτηση του, τα πέταξαν όλα άρον άρον και τα μπάζωσαν για να μην φανεί η γύμνια του επιτελικού κράτους.
Η εικόνα του τραγικού δυστυχήματος στα Τέμπη χαλούσε όλη αυτή την «παπάτζα» του κράτους της ανάπτυξης και της προόδου που συνεχίζει ακόμα και τώρα (!!!) να πουλάει ο Μητσοτάκης στο πόπολο, με την μεγάλη συνδρομή και από τα διάφορα πετσοταϊσμένα ΜΜΕ…
Τα δυο τρένα στην ίδια γραμμή εν έτη 2023 δεν ήταν και ότι καλύτερο για την εικόνα μιας κυβέρνησης προεκλογικά…
Και το ακόμα χειρότερο είναι ότι 3 χρόνια μετά κανείς δεν μπορεί να μας εγγυηθεί ότι η ασφάλεια στις σιδηροδρομικές μεταφορές έχει… διασφαλιστεί.
Και όχι μόνο δεν έχουν διασφαλίσει στο 100% την ασφάλεια στις σιδηροδρομικές μετακινήσεις, αλλά είδαμε ότι κάτι δε πάει καλά, καθόλου καλά, και με την ασφάλεια στις αεροπορικές μεταφορές.
- Ας πάρουν λοιπόν μαθήματα οι δικοί μας «εγκληματίες» που έστειλαν στο θάνατο δεκάδες νέους ανθρώπους και μετά κουκούλωσαν τους πραγματικά υπεύθυνους και μπάζωσαν τις ευθύνες τους για να μην χάσουν την εξουσία.
- Ας πάρουμε μαθήματα όμως και εμείς, όχι μόνο κάνοντας καλύτερες επιλογές στο μέλλον, αλλά κυρίως πιέζοντας την όποια κυβέρνηση βρίσκεται στην εξουσία να… διασφαλίσει πραγματικά την ασφάλεια στις μεταφορές και τις υποδομές.
Και την ώρα που το γράφαμε αυτό μαθαίναμε για ένα ακόμα περιστατικό με δέντρο να πέφτει πάνω σε τρένο στο Κατάκολο και να τραυματίζει ευτυχώς πόνο τον μηχανοδηγό…
Και για να το δούμε και το θέμα λίγο τοπικά εμείς εδώ στην Κρήτη πώς είναι δυνατόν να αποδεχόμαστε και να ανεχόμαστε χωρίς να κάνουμε το παραμικρό έναν Περιφερειάρχη να βρίσκεται στην θέση του 15 χρονιά και να μην έχει κάνει απολύτως τίποτα για τις έρμες τις γέφυρες του ΒΟΑΚ που στέκονται στην θέση τους από φιλότιμο;
Τόσα χρόνια από το 2022 που τρέχουμε το νέο site, το cretanews, το επισημαίνουμε αυτό, τα ίδια λέγαμε και στο παλιό μας site το cretadrive.
Ε, τώρα μαντέψτε, έχουν αρχίσει να πέφτουν κομμάτια από τις γέφυρες. Και πάλι τίποτα, δεν ιδρώνει το αυτάκι κανενός…
Το ότι δεν έχουμε καν ΒΟΑΚ και ψάχνουν οι δήμαρχοι μας να φτιάξουν ΝΟΑΚ είναι απλά το κερασάκι στην τούρτα της μεγάλης κοροϊδίας που δεχόμαστε σε όλα τα μέτωπα…
Think Global, Act Local λένε στο χωριό μου… ας ξυπνήσουμε λοιπόν και ας πιέσουμε για κάτι καλύτερο… και με την αλλαγή των ανάξιων και ανίκανων προσώπων αλλά και με περισσότερο έλεγχο στην εξουσία…
