Τη δρομολόγηση της μελέτης για τα πρόσθετα έργα στον ΒΟΑΚ, που θα καλύπτουν το παράπλευρο δίκτυο μήκους περίπου 25 χιλιομέτρων, τις παρεμβάσεις στους κόμβους και την κατασκευή στεγάστρων, προανήγγειλε ο Αλέξης Καλοκαιρινός. Ο δήμαρχος Ηρακλείου εκτιμά ότι η διαδικασία μπορεί να διαρκέσει έως 12 μήνες, τονίζοντας ότι ζητούμενο είναι η υλοποίηση των έργων που θα συνδέσουν τις δύο πλευρές της πόλης…
Την εκπόνηση συνολικής μελέτης για τα πρόσθετα έργα στη λεγόμενη «παράκαμψη Ηρακλείου» του ΒΟΑΚ, με στόχο τη βελτίωση της κυκλοφορίας και τη σύνδεση των δύο πλευρών της πόλης, ανακοίνωσε ότι αναμένεται να δρομολογήσει το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών τις επόμενες ημέρες, σύμφωνα με τον δήμαρχο Ηρακλείου Αλέξη Καλοκαιρινό.
Ο ίδιος, ωστόσο, ξεκαθάρισε ότι δεν υπάρχουν περιθώρια για πανηγυρισμούς, καθώς προτεραιότητα αποτελεί η διασφάλιση της υλοποίησης των παρεμβάσεων.
Η εξέλιξη αυτή έρχεται μετά τη συνάντηση εργασίας που πραγματοποιήθηκε στις 20 Οκτωβρίου στο υπουργείο, με τη συμμετοχή του Αλέξη Καλοκαιρινού και του δημάρχου Μαλεβιζίου Μενέλαου Μποκέα, καθώς και της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου.
Όπως ανέφερε ο δήμαρχος Ηρακλείου, η προετοιμασία των δύο δήμων και η τεχνική τεκμηρίωση που κατατέθηκε στο πλαίσιο της προσφυγής στο Συμβούλιο της Επικρατείας συνέβαλαν στην προώθηση της διαδικασίας.
Η νέα μελέτη θα καλύπτει το σύνολο του παράπλευρου οδικού δικτύου, μήκους περίπου 25 χιλιομέτρων, τις βελτιώσεις των κόμβων, τα υδραυλικά έργα, αλλά και την κατασκευή στεγάστρων πάνω από τον ΒΟΑΚ, τα οποία θα διαθέτουν και στοιχεία πρασίνου.
Σύμφωνα με τον κ. Καλοκαιρινό, οι παρεμβάσεις φιλοδοξούν να αντιμετωπίσουν τα προβλήματα αστικής κινητικότητας και να περιορίσουν τον διαχωρισμό που προκαλεί ο αυτοκινητόδρομος στον αστικό ιστό.
Η ολοκλήρωση της μελέτης θα οδηγήσει στην έγκριση των περιβαλλοντικών όρων, ώστε το συμπληρωματικό έργο να ενταχθεί στην ευρύτερη κατασκευή του ΒΟΑΚ. Ο δήμαρχος εκτίμησε ότι η διαδικασία ενδέχεται να απαιτήσει περίπου δώδεκα μήνες, επισημαίνοντας την ανάγκη να μην υπάρξουν καθυστερήσεις.
Επιπλέον, άσκησε κριτική στις σημερινές συνθήκες μετακίνησης, αναφερόμενος σε διαβάσεις χαμηλού ύψους που πλημμυρίζουν και δυσχεραίνουν τη διέλευση πεζών και οχημάτων.
Όπως υπογράμμισε, ζητούμενο είναι η δημιουργία σύγχρονων υποδομών που θα επιτρέπουν την ασφαλή και λειτουργική σύνδεση του βόρειου και του νότιου Ηρακλείου, αναβαθμίζοντας παράλληλα το αστικό περιβάλλον.